Flex-lease, abonnement, short-lease; er zijn tegenwoordig vele aanbiedingen in de markt die “stunten” met aantrekkelijke maandtarieven en korte looptijden. Toch zit er vaak een addertje onder het gras. Het is lastig de verschillende producten van aanbieders één op één te vergelijken. Bij de één sluit je een langlopend contract af dat je na een jaar per maand kunt opzeggen. Dat klinkt leuk maar kijk vooral naar de voorwaarden die daarbij gesteld worden. Zelfs als er staat dat je zonder opgave van reden kunt opzeggen. Bij de ander betaal je de eerste maanden minder dan daarna omdat de korting in de eerste maanden wordt verrekend. Daarna ga je dus per maand meer betalen. Het ogenschijnlijk lage tarief geldt dus alleen voor de eerste maanden. Abonnementen kunnen vaak een goede optie zijn als je niet weet hoe lang je de auto wilt rijden. Denk aan ZZP-ers met een tijdelijke opdracht of nieuwe medewerkers met een jaarcontract. Als je wilt bestellen loop je vaak aan tegen een lange levertijd van vele maanden. En je had nu zo graag de auto binnen een paar weken willen rijden… Levertijden, acties en tijdelijke aanbiedingen veranderen snel. En dan hebben we nog het fenomeen kwartaalresultaten en jaarresultaten. Automerken willen hun aandeelhouders en investeerders graag mooie cijfers laten zien. Dat betekent dat je beter kunt handelen tegen het einde van het kwartaal dan in het begin. Een professionele bemiddelaar is op de hoogte van alle ondoorzichtige variabelen. Als je geen wagenparkbeheerder hebt of niet echt verstand hebt van bovengenoemde constructies kun je beter een beroep doen op een lease bemiddeling professional. Dat betaalt zich echt uit ten voordele van de eindgebruiker.

Pieter Wierckx,
Adviseur Lease Bemiddeling Nederland
Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.
0165-544244